Újabb duplahétvégén vagyok túl, kicsit felemás érzésekkel tekertem.
A legnagyobb szerencse, hogy 2,5 km-re volt a versenyközpont a lakás ajtajától. :)
 |
| Lassan, mint Rossi: a szurkolók gépe |
Szombaton az első etapot teljesítettük, ami előtt az egyik fődrukkert, anyát el kellett hoznom a reptérről. Anyával együtt megérkezett az új, csodaszép kesztyűm.
 |
| Az új szerelmem, sikereim alapköve :) |
Az utazgatás miatt lekéstem a gyerekek versenyét, és a hideg szél miatt, napközben haza kellett jönnöm kabátért, meg hosszú, hosszabb és még melegebb ruháért. Időben kiderült, hogy rossz irányban edzettem, és az általunk "helytelen iránynak" tartott kört kellett ma teljesíteni. Hosszú várakozás után eljött a délután 4 óra, amikor is a kategóriám rajtja következett.
A hideg szél ellenére rövidujjú mezben álltam be a sorba másodikként. Nutrixxion gél és egy X-Oxigen csúszott le a torkomon, mielőtt elengedték volna a csoportunkat.
 |
| Rajt után |
 |
| Az első kanyart követően |
Jól rajtoltam, bár próbáltak beszorítani az első jobbos ívben a fákhoz, de ennek ellenére 2.-nak jöttem el, és a nagy letörésig ott is voltam, azaz ott átvettem a vezetést.
Szerencsére a hazai pálya előnyeit ki tudtam használni, és bevállaltam a leugrást a közel 80 centis szikláról, ezzel 5-6 mp-et nyerve.
 |
| A letörés. |
 |
| Visszatérve a pálya alsó szakaszáról |
 |
| Nem tudtunk elszakadni egymástól |
Csak a Martin jött velem, senki más. Huskvarnai különítmény lemaradt. Az előző kategória versenyzőit elég hamar utolértük, a pálya felfelé haladó részén máris kezdődött az előzgetés, ami nem volt egyszerű művelet vonatban...
 |
| Előzés vonattal vonatot, egynyomos pályán |
 |
| Az ominózus kanyar után |
A felső technikás részt teljesítve folyamatosan ástuk be magunkat a mezőny sűrűjébe, de elég jó ütemben sikerült elhagyni a többieket, Martin viszont légypapírként tapadt rám. A célterülethez visszakanyarodó lejtőnél 2 embert előztem meg és nagyon gyorsan értem be a kanyarba... Mivel gyorsan ívre akartam tenni a bicajt - mielőtt a szalagba, a karók
között landolnék . A hátsó kerék kicsúszott, de valahogy sikerült megfognom, bár elég adrinalindús esemény kerekedett ki belőle.
 |
| Lefelé teljes gázzal |
 |
| A felső nagy szikla |
Martin megelőzött, innentől mentem vele... 1 teljes kör volt mögötte, de az ominózus kanyar utáni emelkedőn elakadt és vissza tudtam előzni. Itt el is húztam picit, az előnyt növeltem folyamatosan, és a 3. kör végéig minden jó volt.
 |
| Az esés előtti pillanat |
A visszafordító balos, jobbosban, a fánál kicsúszott az első kerék...
Martin előtt ekkor 30 mp-el voltam, de ekkor rájött a hátsó kerekemre. Innentől húztam végig, és ő persze nem akart előzni. Mikor az utolsó körben az utolsó kanyarhoz értünk, akkor a balosból külső íven jött ki, és beszúrt a fa mellé, amivel meg is előzött, válaszolni pedig már nem volt időm.
 |
| 60 méterrel a cél előtt... |
 |
| ... a befutó előtt 10 méterrel... |
 |
| ... itt már nem volt mit tenni. |
Nem volt jó érzés, hogy kb fél mp-el a második helyen értem be. A hátsó váltóm elállítódott az esés után és csak kosztatott végig... Nem akarom erre fogni, a rutinos róka ravaszságának köszönhette, hogy sikerült beetetnie. Ami viszont nagyon pozítív, hogy hihetetlenül örült annak, hogy előttem gurulhatott át a célvonalon, ami azt jelenti, hogy tudja, jobb vagyok mint ő. :)
 |
| Most már csak röhögök az egészen |
44:13 alatt teljesítettem a 16 km-es távot, 193-as max és 180-as átlagpulzussal.
 |
| Zoli is teljesítette a kört |
 |
| Andi is végig jött |
Köszönet a drukkolásért mindenkinek, különösen Mándi Andinak és Varga Zolinak, akik a SOMIT színeit képviselték a mai versenyen.
Vasárnap új nap virradt és új verseny következett, aminek az eredménye összevonva a tegnapi időkkel fogja adni a Kattegattstouren végeredményét, amivel a megszerezhető bajnoki pontok 150%-át fogjuk kapni.
 |
| Ezt hívják tökéletes rajtnak |
Ma kicsit korábban kezdődött a nap, és mivel 1 körrel rövidebbek voltak az etapok, így már 14:00-kor eljött a rajtunk. 10 perccel előre hozták a versenyünket, de sok vizet nem zavart. A tegnapi menet után az ellenfelek gyanakodva nézték, hogy mik is a csodaszereim. Nem árultam el nekik, hogy a Nutrixxion gél és az X-Oxigen segítenek a teljesítményem emelésében.
Nagyon jó rajtot vettem, kilőttem és az első kanyarban már jó pár méteres előnyöm volt. A jobb szélen másztam az első dombot, és a hosszú egyenesben már előztem is az előttünk induló kategória versenyzőit. Az első körben 2-3 mp körüli volt az előnyöm, ami szinte teljesen elolvadt a sziklánál való felugrásnál, amit az első körben nem vállaltam be.
 |
| Ilyen egyszerű oda feljutni |
Martin majdnem megelőzött, de ezzel még elszántabb lettem, A 2. körben végig a nyakamon volt, csak az előzéseknél volt szerencsém, jó ütemben kaptam el mindenkit.
 |
| Ma nem vesztettem el a fejemet |
2. körtől már a sziklát használtam. Segített is, a 3. körben kezdett nőni a távolság.
 |
| Hol is van a második? |
Egyre magabiztosabb volt az előnyöm. Mikor az utolsó körre kolompoltak, addigra már több, mint egy célegyenesnyi előnyöm volt a másodikkal szemben.
 |
| Technikás, meredek, szeretem |
Az utolsó körben picit lazíthattam, a távolság nem változott. Aztán a hosszú egyenesekben még próbálkozott picit, aztán a technikás részen visszaszereztem azt, amit behozott. A legvégén picit lazíthattam, így is 9 mp-es előnnyel megnyertem a mai napot.
 |
| IGEEEN |
A mai napi győzelem nagyon fontos volt, összetettben 7 mp-el megnyertem a hazai versenyt. A mai 12,8 km-t 34:38 alatt teljesítettem, 199-es max és 184-es átlagpulzussal.
 |
| Mindenki a helyén ;) |
Úgy érzem, hogy a maximumot teljesítettem és nem utolsó sorban 150 bajnoki pontot kaszáltam, a 10 kg krumpli mellett. :)
 |
| Nem tudott mit kezdeni velem |
 |
| A győztes és a győzelem tárgya |
 |
| Nem volt egyszerű haza jutni |
